Стиральная машина боится двух вещей — воды в баке и свободного хода барабана. Если перевезти её «как есть», подшипник и амортизаторы можно разбить за одну поездку по неровной дороге. Ниже — порядок, по которому мы возим технику по Бийску.
1. Слейте воду заранее
За сутки до переезда отключите машину, перекройте воду и слейте остаток через фильтр внизу корпуса и сливной шланг. Даже стакан воды в баке — это лишний вес, который бьёт по барабану в дороге.
Отсоедините наливной и сливной шланги, слейте из них воду и уберите внутрь или примотайте к корпусу, чтобы не цеплялись.
2. Зафиксируйте барабан транспортировочными болтами
Это главное. Транспортировочные болты вкручиваются сзади и намертво фиксируют бак. Если болтов не осталось — набейте пространство между баком и стенками плотным поролоном или полотенцами, но это компромисс, а не замена.
Без фиксации барабан на кочках раскачивается и разбивает амортизаторы и подшипник — самый частый повод для дорогого ремонта после переезда.
3. Везите строго вертикально
Машину ставят вертикально и притягивают ремнями к борту кузова. В тентовой или бортовой газели она едет устойчиво; ремни и мягкие прокладки удержат её на поворотах, чтобы не было ударов о другой груз.
Класть машину на бок или везти в багажнике легковушки без фиксации — риск помять корпус и сорвать бак с креплений.
Коротко
Слить воду, вкрутить транспортировочные болты, везти вертикально с ремнями. Три действия, которые экономят стоимость нового подшипника.